Flug
Buenos Aires, San José, Saigon: Die Fernziele rücken näher
Am 9. Mai 2017 ging die Mission Costa Rica los. Edelweiss lancierte erstmals einen Nonstop-Flug ab Zürich nach San José – mit reger Nachfrage in den ersten sieben Monaten. Einen Monat später hob am 9. Juni erstmals ein Edelweiss-Jet nach San Diego ab.
Mit San José und San Diego kam der Geschmack nach Neuland bei der Swiss-Schwester erst richtig auf. Denn es folgten in den darauffolgenden Monaten weitere spektakuläre Ankündigungen für Flüge an Fernziele, die bisher nur mit Umsteigeverbindungen erreicht werden konnten.
2018 wird Edelweiss neu Buenos Aires bedienen, 13 Jahre nachdem Aerolineas Argentinas die Strecke Zürich - Buenos Aires aufgab. Nur Wochen später wurde bekannt, dass weitere Fernziele auf den Herbst 2018 hin dazukommen: Colombo, Ho Chi Minh City (Saigon) und Mahé auf den Seychellen.
EDW mutet sich viel zu
Von derzeit zehn Flugzeugen wächst die Flotte 2018 auf total 15 Maschinen: 9 x A320 (+ 3), 2 x A330, 4 x A340 (+ 2). Wie dieser Quantensprung zu tragen ist, muss sich weisen.
Im Fall von San José und San Diego kann die Airline auf eine sehr grosse Fangemeinde in der Schweiz zählen. Alleine 2016 reisten 25'000 ins beliebte Reiseland Costa Rica. Auch der Süden Kaliforniens übt grosse Anziehungskraft auf Schweiz aus.
Doch ist dies auch bei Buenos Aires und Ho Chi Minh City der Fall, dass die Airline die zweimal 314 Plätze pro Woche nur annähernd verkaufen kann? Gerade Richtung Ho Chi Minh City, aber auch den weiteren neuen Zielen Colombo und Mahé ist die Konkurrenz arabischer und asiatischer Carrier enorm.
Veranstalter im Rücken
Ebenfalls 2017 wurde bekannt: ein Zuwachs zeichnet sich bei Edelweiss mit den drei weiteren A320 auf der Kurz- und Mittelstrecke ab. Neu werden im Sommer Las Palmas, Teneriffa und Palma de Mallorca tägliche angeflogen. Und neu werden je einmal wöchentlich Chania, Djerba, Dubrovnik, Inverness, Jerez de la Frontera, Paphos und Samos angeflogen.
Mit dem Niedergang der Air Berlin und den Unsicherheiten um eine Zukunft der Air-Berlin-Tochter Niki haben sich für Edelweiss insbesondere im Kurz- und Mittelstreckenbereich bei der Zusammenarbeit mit den Reiseveranstaltern neue Türen geöffnet. Neben der Germania Flug AG, die für den Sommer 2018 ebenfalls markant ausbaut, wird Edelweiss im kommenden Sommer für Flüge Richtung Mittelmeer nun den Ton angeben.
Der Jahresrückblick 2017 – die Übersicht: