Der Nettogewinn hat sich aufgrund gestiegener Treibstoffkosten fast halbiert, der Umsatz belief sich allerdings auf hervorragende 12 Milliarden USD.

Die Idee ist simpel: Höhere Treibstoffpreise gleich höhere Ticketpreise gleich weniger Flüge gleich weniger CO2-Belastung. Ein geleakter EU-Bericht dokumentiert die Überlegungen.

Offensichtlich kursieren in der Reisebranche wieder E-Mails herum, worin sich Betrüger als IATA ausgeben. Vorsicht ist geboten.

Der Duty-Free Spezialist Dufry hat den Umsatz verbessert und ist für das Gesamtjahr zuversichtlich.

Niemand fliegt so oft wie die FDP-Wählenden, bringt eine Umfrage an den Tag. Im Schnitt fliegen Schweizerinnen und Schweizer 0,9-mal pro Jahr.

Die IATA-Initiative One Order soll für ein vereinfachtes Kundenerlebnis sorgen. Als erste Airline verfügt nun Lufthansa über diese Zertifizierung.

Der BER-Eröffnungstermin im Oktober 2020 könnte wegen neu entdeckter Baumängel neuerlich in Gefahr kommen. Der Flughafen-Chef weist dies zurück.

Die Lufthansa-Group-Airlines warten mit neuen digitalen Assistenten auf. Elisa (Lufthansa), Nelly (Swiss) und Maria (Austrian Airlines) heissen sie – und wissen alles rund um den nächsten Flug.

38 neue Flugzeuge will die thailändische Airline in den nächsten fünf Jahren kaufen oder leasen - und damit ältere Modelle ersetzen.

Kapazitätsengpässe an den Schweizer Flughäfen belasten die künftige Entwicklung der Schweizer Zivilluftfahrt, zeigt eine aktuelle Monitoring-Studie von Bazl, Aerosuisse, Skyguide und Swiss.

Die Lufthansa bekundet ihr Interesse am Ferienflieger Condor aus dem Hause Thomas Cook.

Nach der Flugkatastrophe in Moskau gehen die politischen Beschuldigungen los. Während hierzulande die Debatte um den Umgang mit Handgepäck im Notfall losging, vermuten russische Exponenten viel weitergehende Probleme.

Ist Flugscham für das zurückhaltende Reisejahr verantwortlich? Markus Fässler, Corporate Communications & Sustainability bei Hotelplan Suisse, nimmt in einem Interview Stellung zur Nachhaltigkeit in der Reisebranche.

Ab dem 1. Juni 2019 tritt eine verschärfte IATA-Regelung in Kraft, welche zum Ziel hat, Kunden-Kontaktinfos den Airlines immer direkt zur Verfügung zu stellen.

Aeroflot SU1492 musste kurz nach dem Start wegen technischen Problemen zurück nach Moskau-Sheremetyevo. Bei der Bruchlandung fing die Maschine Feuer. Nur die Hälfte der Passagiere überlebte den Crash.