Die weltweit grösste Reisemesse findet erstmals in 54 Jahren nicht statt. Die Reisebranche selber ist gespalten darüber, ob der Entscheid richtig ist oder falsche Signale aussendet. Angesichts der vielen Unwägbarkeiten und dem weiterhin kargen Wissensstand über das Coronavirus ist der Entscheid richtig und nachvollziehbar – kam jedoch spät und mit vielen Misstönen.
Aus, fertig, Schluss: Nicht ganz überraschend wurde die weltgrösste Reisemesse heute Abend abgesagt. Dass die offizielle Absage so spät erfolg, stösst viele Branchen-Exponenten vor den Kopf.
Wer ohne festen Wohnort ist, muss sein Leben gut organisieren. Seit 2017 lebt Anina Torrado mit einem Rucksack, der 15 Kilo wiegt. Anina ist für (fast) alle Klimazonen und Situationen gerüstet. Hier teilt die digitale Nomadin ihre sieben besten Tricks für jede Reise.
Helvetic Airways lädt zum Hangar am Flughafen Zürich und stellt das grösste Passagierflugzeug vor, das Embraer je hergestellt hat. Travelnews hat sich in der Maschine umgesehen und mit Tobias Pogorevc, CEO von Helvetic Airways, über die Zukunftspläne der Airline gesprochen.
Unterstützung von Seiten der Konsumentenschützer kann der SRV in seinem Kampf zugunsten einer Airline-Kundengeldabsicherungslösung bis auf Weiteres nicht erwarten.
Der Anteil von Unternehmer David Neeleman an der portugiesischen Star-Alliance-Airline steht zum Verkauf. Lufthansa und United zeigen gemeinsames Interesse, es sollen aber noch weitere Interessenten vorhanden sein.
Malaysia Airlines kennt beim Aussehen ihrer Flugbegleiterinnen kein Pardon. Ein Gericht in Kuala Lumpur hat der Airline diesbezüglich nun Recht gegeben.
Immer billigere Economy und immer bessere Business haben weite Verbreitung der Premium Economy ermöglicht. Für Laien sind die unterschiedlichen Produkte allerdings nicht immer gut voneinander trennbar. Wir klären auf.
GlobeAir verstärkt ihre Aktivitäten im DACH-Markt: Das Kerngeschäft Business Travel wird durch Zubringerflüge für Reiseveranstalter und Reedereien ergänzt.
