Seit dem 15. Juni sind eine ganze Reihe von Ländern wieder bereisbar. Doch die Grenzöffnung gilt nicht einfach europaweit, wie vielfach gedacht, und für Fernziele gelten immer noch zahlreiche Restriktionen. Wir stellen die neusten verlässlichen Informationen zusammen, mit regelmässigen Updates.
Der Tourismus steht momentan Kopf und es herrscht grosse Zukunftsunsicherheit. Wie steht es derzeit um die Nachfrage nach einem Tourismusstudium? Travelnews hat bei den Höheren Fachschulen für Tourismus nach der aktuellen Situation gefragt.
Die Flüge ab Genf in die äthiopische Hauptstadt wurden bislang via Wien oder Mailand durchgeführt. Mit dem Nonstopservice mit einem topmodernen Dreamliner wird die Anbindung der Schweiz an Afrika gestärkt.
Sunexpress sagt tschüss zu starren Preisen bei der Sitzplatzreservierung auf Flugreisen. Mit Hilfe von Künstlicher Intelligenz passen sich die Preise an die individuelle Nachfrage an.
Qantas nimmt keine Buchungen für fast alle internationalen Flüge bis und mit März 2021 mehr entgegen. Offenbar glaubt die Airline nicht an ein Aufleben des interkontinentalen Flugverkehrs ab Australien innerhalb des nächsten Halbjahres.
Die Folgen der Corona-Pandemie belasten das Ergebnis sämtlicher Airlines der Lufthansa Group erheblich; im Gesamtkonzern ist der Abbau von 22'000 Vollzeitstellen vorgesehen. Aufgrund der sehr dynamischen Lage könne für das Gesamtjahr 2020 keine Ergebnisprognose abgegeben werden.
Die Fluggesellschaft aus Hong Kong hat einen Bericht über nachhaltige Entwicklung in den Bereichen Umwelt, Soziales und Regierungsführung präsentiert und zeigt darin, was schon erreicht wurde und wohin die Airline mit ihren Zielen steuert.
Bisher hat Virgin Galactic vor allem mit Touristenflügen ins All Schlagzeilen gemacht. Nun wurde aber gemeinsam mit Rolls-Royce ein Projekt für ein Überschall-Passagierflugzeug präsentiert, welches dreifache Schallgeschwindigkeit erreichen soll.
Weil sich die Nachfrage bei der britischen Billig-Airline schneller erholt als geplant, will die Fluggesellschaft im September bereits wieder 40 Prozent der geplanten Flüge anbieten.
Die mit einem ausschliesslich mit Business Class ausgestatteten A318 bediente Route zwischen London und New York, welche 11 Jahre lang geflogen wurde, wird eingestellt.
Die ungarische Airline versucht, mitten in der Krise zu wachsen. Ein finanziell riskantes Unterfangen, welches sivch bislang aber auszuzahlen scheint. Wizz Air könnte demnach als Sieger aus der Krise hervorgehen.
