Sponsored «Für eine Ferien-Airline zu arbeiten ist ein grosses Privileg»

Die führende Schweizer Ferienfluggesellschaft Edelweiss Air befindet sich in einer steilen Wachstumskurve. Neue Flugzeuge stossen zur Flotte, womit spannende neue Destinationen angeflogen werden: Colombo, Ho-Chi-Minh-City, die Seychellen, um nur die neusten zu nennen… Diese stossen zu vielen weiteren spannenden Zielen wie Buenos Aires, Rio de Janeiro, Denver, San Jose in Costa Rica, Orlando oder Phuket. Und auch auf der Kurzstrecke kommen immer neue Ziele zum wachsenden Edelweiss-Netzwerk, zuletzt etwa La Palma (Spanien) oder Eilat (Israel).

Bist Du bei der blossen Erwähnung dieser Namen gleich ins Träumen geraten? Wie wäre es denn, diese Orte im Rahmen Deiner Arbeit zu entdecken? Edelweiss sucht regelmässig und gerade auch wegen dem starken Wachstum nach neuen Flight Attendants. Die Basiskurse zur Ausbildung werden mehrmals pro Jahr angeboten und es bestehen gute Chancen auf eine Anstellung – eine spannende und vielseitige Arbeit noch dazu, mit zeitgemässen Anstellungsbedingungen sowie Reise- und Flugvergünstigungen.

Aber hast Du überhaupt das Zeug zum/zur Flight Attendant? Welches sind die Voraussetzungen, um in diesem schönen, teils aber auch harten Job zu bestehen? Wir haben bei Daniela Bär, Head of Cabin Crew Management (Bild unten), nachgefragt.

Frau Bär, welches sind die Basisvoraussetzungen, welche man mitbringen sollte, wenn man sich für einen Job als Cabin Crew Member bewerben will?

Als Cabin Crew Member muss man Menschen mögen. Wir suchen herzliche, flexible, teamfähige und dienstleistungsorientierte Mitarbeitende, die mit Freude auf individuelle Wünsche und Bedürfnisse unserer Gäste eingehen und bereit sind, mit «Little Extras» zu überraschen. 

Wir erwarten eine gepflegte Erscheinung, sehr gute Umgangsformen, überdurchschnittlich viel Herzblut und ein hohes Verantwortungsbewusstsein. Wir suchen Mitarbeitende, die einen Schritt voraus denken, empathisch sind und lösungsorientiert handeln. Der Gast soll sich bei Edelweiss rundum wohl und sicher fühlen.

Wie sieht die Ausbildung genau aus? Wie schnell ist man «einsatzfähig»?

Die theoretische Grundausbildung zum Cabin Crew Member dauert viereinhalb Wochen. In dieser Zeit lernen die zukünftigen Cabin Crew Member die Theorie unter anderem in den Bereichen Service, Sicherheit an Bord, den Umgang mit medizinischen Notfällen sowie mit nationalen und internationalen Gästen. Anschliessend wird eine praktische Einführung auf einem Flugzeugtyp der Kurzstreckenflotte absolviert, gefolgt von einer praktischen Schulung für die Qualifikation auf dem Langstreckenflugzeug. Der theoretische und praktische Teil sind nach zwei Monaten abgeschlossen, danach sind sie alleine einsatzfähig. Nach einem Jahr werden sie noch für die Business Class ausgebildet.

Beginnt man auf Kurzstrecken oder kann man auch gleich auf Langstrecken? Kann man überhaupt in Bezug auf Destinationen Wünsche anbringen?

Grundsätzlich beginnen unsere neuen Cabin Crew Members auf der Kurzstrecke, wo sie sich während den ersten drei bis vier Monaten mit ihrem neuen Beruf vertraut machen. Danach wechseln sie auch auf die Langstrecke und fliegen ab dann sowohl Kurz- als auch Langstrecke. Jeder Mitarbeitende hat die Möglichkeit, Flüge oder Freitage für spezielle Anlässe zu wünschen. Diese werden nach betrieblichen Möglichkeiten berücksichtigt, können aber nicht garantiert werden. 

Welches sind die «Schokoladenseiten» des Jobs?

Wer Freude am Umgang mit Menschen hat, kommt in diesem Beruf voll auf seine Kosten. Für eine Ferienairline zu arbeiten bringt den positiven Nebeneffekt mit sich, dass man die weltweit schönsten Feriendestinationen im Rahmen von Kurzaufenthalten bei Langstreckenflügen erleben darf – das ist ein grosses Privileg. Hinzu kommt die Möglichkeit attraktiver Flugvergünstigungen für unsere Mitarbeitende, Freunde und Familie. 

Im Weiteren bietet Edelweiss talentierten und motivierten Cabin Crew Member sehr gute Karrieremöglichkeiten. Mit zwei Jahren Flugerfahrung als Cabin Crew Member können sich interne Mitarbeiterinnen bereits als Chef de Cabine bewerben.

Inwiefern kann der Job auch stark fordernd sein?

Als Cabin Crew Member muss man eine hohe Leistungsbereitschaft aufbringen, denn lange Arbeitstage und Zeitverschiebungen sind Alltag. Ebenso muss ein Cabin Crew Member über eine gute körperliche Konstitution verfügen, eine hohe Frustrationstoleranz aufweisen und sich der unregelmässigen Arbeitszeiten bewusst sein. Gerade der letzte Punkt hat grossen Einfluss aufs Privatleben. Aufgrund von kurzfristigen Einsatzanpassungen und Reservediensten ist eine sehr hohe Flexibilität und Anpassungsfähigkeit Voraussetzung.

Können Sie etwas zu den ungefähren Lohn-Grössenordnungen beim Einstieg und bei diversen Karriereschritten sagen?

Das Einstiegssalär bei einem Cabin Crew Member im ersten Dienstjahr ist bei CHF 3400.- x 13 mit einer jährlichen Salärerhöhung sowie Bonusbeteiligung, Bordverkaufsprovision und ÖV- bzw. Parkplatzbeiträgen. In der Funktion als Senior Cabin Crew Member liegt das Einstiegssalär bei CHF 4300.- x 13. Zusätzlich zum regulären Salär kommen durchschnittlich CHF 700.- pro Monat an Spesen dazu.

Welche Karriereschritte sind überhaupt möglich?

Es besteht die Möglichkeit als «Einführungs Cabin Crew Member» neue Kolleginnen und Kollegen in die Aufgaben an Bord einzuführen. Wer den Eignungstest besteht, hat die Möglichkeit, sich als Senior Cabin Crew Member weiterzubilden und die Verantwortung für ein Team und den Flug zu übernehmen. Nebst der klassischen Flugkarriere besteht manchmal auch die Möglichkeit für eine Zusatzaufgabe am Boden.

Wo kann ich mich bewerben? Was muss ich mitbringen bzw. vorweisen können?

Bewerbungen nehmen wir gerne über unser Jobportal entgegen. Voraussetzung für eine Anstellung als Cabin Crew Member ist eine abgeschlossene Berufsausbildung oder ein Mittelschulabschluss. Mindestvoraussetzung sind gute Konversationskenntnisse in Deutsch und Englisch; weitere Sprachkenntnisse wie etwa Französisch, Spanisch oder Italienisch sind sehr erwünscht und von Vorteil. Eine Mindestgrösse von 158 cm und der Nachweis einer anerkannten Ausbildung in «Erste Hilfe», zum Beispiel ein Nothelferkurs, ist ebenfalls Voraussetzung. Bewerberinnen und Bewerber müssen über den Schweizer- oder einen EU-Pass verfügen. Tattoos müssen durch Uniformteile verdeckt werden können (Kurzarmhemden, knielanger Jupe, Halbschuhe). Tattoos an Unterarmen, Unterschenkel und im Hals-/Nackenbereich sind nicht erlaubt. Männer müssen den Nachweis über eine abgeschlossene militärische Grundausbildung (RS), Zivildienst oder Bestätigung der Dienstuntauglichkeit erbringen.