Lufthansas «Landshut»: Einst entführt, bald im Museum?

Die einstige Lufthansa-Maschine «Landshut » ist Teil der Deutschen Geschichte: Palästinensische Terroristen entführten am 13. Oktober 1977 die Boeing 737 auf dem Flug von Palma de Mallorca nach Frankfurt. Sie wollten die in Stuttgart-Stammheim inhaftierten RAF-Terroristen um Andreas Baader und Ulrike Meinhof freipressen. Die «Landshut» irrte tagelang durch den Mittelmeerraum, landete in Rom und Dubai und flog weiter nach Aden in Jemen, wo der Flugkapitän Jürgen Schurmann von den Terroristen erschossen wurde. Danach ging die Reise weiter nach Mogadischu in Somalia. Am 18. Oktober konnten die 82 Passagiere und 5 Besatzungsmitglieder schliesslich von einem Spezialkommando befreit werden. Die drei Geiselnehmer kamen dabei ums Leben.

Die Maschine blieb noch einige Jahre im Einsatz bei der Lufthansa, wurde dann in die USA verkauft und von dort nach Frankreich und schliesslich nach Indonesien weitervermittelt. 1997 erwarb eine brasilianische Frachtfluggesellschaft die Maschine und setzte sie bis ins Jahr 2002 im Cargo-Verkehr ein. Seit 2008 und der Insolvenz der Betreibergesellschaft TAF Linhas Aereas fliegt die Boeing nicht mehr. Sie verrottet auf dem Rollfeld des Flughafens Fortaleza. Flugtauglich sei die Maschine nicht mehr.

Nun soll die Boeing im Mai versteigert werden. Deutschland überlegt, die Maschine zu erwerben, da sie laut Bundesaussenminister Sigmar Gabriel eine «lebendige Zeugin der jüngeren deutschen Geschichte» sei. Im Landshut-Museum erinnern Bilder an die Ereignisse vom Oktober 1977. Museumsleiter Franz Niehoff spricht sich ebenfalls dafür aus, dass Flugzeug in die Stadt zu holen, oder zumindest Teile davon. Die Rückführung dürfte nicht ganz günstig werden – möglich wäre der Transport via Schiff oder in Einzelteilen via Frachtflugzeug.

Die Lufthansa hat den Namen «Landshut» übrigens erneut vergeben: Aktuell fliegt damit ein Airbus A330 für die Fluggesellschaft. Das Foto unten: Die Original-«Landshut» im Jahr 1977.