Flug

Dr. Andreas Wittmer (Center for Aviation Competence, Universität St. Gallen), Alex Bristol (COO Skyguide), Dirk Polloczek (European Cockpit Association ECA), René Lüchinger (Chefredaktor Blick am Abend), Stefan Conrad (COO Flughafen Zürich) und Lucas Ochsner (CEO Belair).

Luftfahrt-Trends: Dahin fliegt die Schweiz

Das 1. Schweizer Aviatik Symposium konnte mit zahlreichen Antworten auf brisante Themen der Luftfahrt aufwarten.

70 geladene Gäste aus den Bereichen Flughäfen, Airlines, Medien und Politik trafen sich vergangene Woche zum 1. Schweizer Aviatik Symposium. Zum Thema: «Wohin fliegt die Schweiz — Rahmenbedingungen und Trends der Schweizer Luftfahrt».

Nach einer spannenden Einführung von Dr. Andreas Wittmer, Geschäftsführer Center for Aviation Competence an der Universität St. Gallen zur Lage der internationalen Luftfahrt, konnte Alex Bristol, COO Skyguide, einen informativen Beitrag zur Luftraumkontrolle und deren Hindernissen und Schwierigkeiten bedingt durch politische Zwänge am Flughafen Zürich leisten.

Nach diesen eher wirtschaftlichen Themen, war es an Dirk Polloczek, Präsident des Europäischen Pilotenverbandes, die Rahmenbedingungen aus Sicht der Piloten zu beschreiben. Dabei waren viele Zuhörer erstaunt, welche Arbeitsmodelle es bei zahlreichen Airlines in Europa gibt, welche grosse Sorgen bereiten müssen.

Die Veranstaltung endet mit einer Podiumsdiskussion, die von René Lüchinger (Chefredaktor SonntagsBlick) moderiert wurde. Die bisherigen Teilnehmer wurden kompetent ergänzt durch Stefan Conrad (COO Flughafen Zürich AG) sowie Lucas Ochsner (CEO Belair / Air Berlin Switzerland) und konnten in einer angeregten Diskussion nochmals verschiedene Sichtweisen der Rahmenbedingungen der Schweizer Luftfahrt diskutieren.

Alle Teilnehmer waren sich einig, dass die Luftfahrt eine herausragende Bedeutung für den Wirtschaftsstandort Schweiz hat. Das diese Rolle vom Bundesrat im neuen Luftfahrtpolitischen Bericht erkannt wird, wurde einstimmig begrüsst. Es wurde aber auch gefordert, dass die angedachten Massnahmen auch umgesetzt werden müssen. Die Rahmenbedingungen müssen konstant weiterentwickelt und verbessert werden, um der Schweizer Luftfahrt international wettbewerbsfähig zu halten und die Anbindung der Schweiz an die Welt sicher zu stellen.

Aufgrund der zahlreichen positiven Rückmeldungen zu dieser Veranstaltung, wurde schon jetzt bekannt, dass es nächstes Jahr ein weiteres Schweizer Aviatik Symposium geben soll um diesen erfolgreichen Start fortzusetzen.

Weitere Infos: aviatiksymposium.ch

(TN)