Flug
Cathay Pacific: 85'000 Passagiere ab Zürich
14 Jahre lang liess Cathay Pacific Zürich links liegen. Genau vor einem Jahr nahm die Airline aus Hongkong den Nonstop-Flug nach Zürich wieder in den Flugplan auf. Und zieht nun eine positive Bilanz.
«Letzte Woche empfingen wir unseren 85‘000sten Gast auf der Strecke zwischen Zürich und Hongkong. Das ergibt eine durchschnittliche Auslastung von 85 Prozent in den ersten zwölf Monaten», sagt Brian Tsoi, Country Manager Switzerland. Dabei nutzen die meisten Schweizer Passagiere, nämlich 79 Prozent, den Cathay-Pacific-Flug nach Hongkong, um einen Weiterflug anzuhängen.
Zu den bevorzugten Cathay-Zielen gehören neben den australischen Destinationen auch Cebu, Bali und Vietnam. Geschäftsreisende, die etwa 20 Prozent der Schweizer Passagiere ausmachen, bevorzugen Flüge nach Shanghai, Taipeh, Manila oder Sydney. Durch die Kooperation mit der 100%-Tochter Cathay Dragon sind auch die Flüge von Hongkong ins chinesische Streckennetz beliebt.
«Die Mindestumsteigezeit in Hongkong beträgt 50 Minuten. Reisenden in der Business oder First Class sowie Passagieren mit entsprechendem Frequent-Flyer-Status stehen am Hong Kong International Airport bis zu vier Abflugs-Lounges beziehungsweise eine Ankunfts-Lounge von Cathay Pacific zur Verfügung», sagt Brian Tsoi.
Auf der Strecke von Zürich nach Hongkong steht eine Boeing B777-300ER mit 275 Sitzen in vier Klassen (6 First, 53 Business, 34 Premium Economy und 182 Economy) im Einsatz. Die Economy Class wartet mit einer grosszügigen 3-3-3-Bestuhlung auf.
Während die Netzwerk-Expansion in Europa weitergeht — im Juni 2016 wird Madrid und im September London Gatwick ins Streckennetz aufgenommen — macht sich Cathay Pacific bereit für ein neues Flottenmitglied: Ende 2016 soll der erste von insgesamt 50 bestellten Airbus A350 ausgeliefert und in die Flotte aufgenommen werden.