Jetzt kann man vor der Jungfernfahrt bereits mit der MS Fridtjof Nansen kreuzen

Vor der offiziellen Jungfernfahrt werden Kreuzfahrten in der Regel nur für geladene Gäste angeboten. Nun gibt es aber eine Möglichkeit für das breite Publikum, noch vor der Jungfernfahrt auf der MS Fridtjof Nansen - dem zweiten hybridbetriebenen Expeditionsschiff der norwegischen Reederei Hurtigruten - im Rahmen von exklusiven Kurzreisen zu kreuzen.

Wie das? Die MS Fridtjof Nansen wird nach erfolgreichen Testfahrten früher als angekündigt fertiggestellt und bis Ende 2019 ausgeliefert. Die erste offizielle Reise ist ab 1. April von Hamburg nach Norwegen vorgesehen. Da das Schiff früher zur Verfügung steht, bietet Hurtigruten seinen Gästen vor der offiziellen Jungfernfahrt die folgenden Reisen mit MS Fridtjof Nansen an:

• Das Schiff startet am 7. März in London, am 12. März in Liverpool und am 17. März in Portsmouth. Während der jeweils sechstägigen Reisen bringt Hurtigruten seine Gäste zu ausgewählten Zielen auf und um die Britischen Inseln, u. a. werden die Inseln Guernsey, Isle of Scilly, Fowey, Isle of Man und Dartmouth angesteuert.
• Eine fünftägige Reise startet am 23. März von der Londoner Tower Bridge. Danach begibt sich das Schiff auf die Reise durch den Nord-Ostsee-Kanal, über Aalborg in Dänemark in die norwegische Hauptstadt Oslo.
• Am 28. März macht sich MS Fridtjof Nansen innerhalb von vier Tagen von Oslo über Skagen auf den Weg nach Hamburg.

Die MS Fridtjof Nansen ist speziell dafür konzipiert, kleine Gruppen von bis zu 500 Gästen zu einigen der spektakulärsten Gewässer der Welt zu bringen. Das Schiff steht kurz vor der Fertigstellung auf der Kleven Werft in Norwegen. In der vergangenen Woche wurde die fortschrittliche, nachhaltige Technologie von MS Fridtjof Nansen erfolgreich in den norwegischen Fjorden getestet.

Neben den exklusiven Vorab-Reisen bietet die Fridtjof Nansen in der ersten Saison eine Reihe von Expeditionen von Hamburg an die norwegische Küste an, bevor sie im Sommer 2020 Grönland und Island erkundet. In der Wintersaison 2020/2021 wird das Schiff, zusammen mit dem ebenfalls hybridbetriebenen Schwesterschiff MS Roald Amundsen und MS Fram, die für Hurtigruten-Expeditionen charakteristischen Antarktisfahrten unternehmen.

«Wir sehen eine grosse Nachfrage nach unseren Expeditions-Seereisen - über alle Märkte und Destinationen hinweg. Mit ihrer grünen Technologie und dem beispiellosen Fokus auf nachhaltige Lösungen treiben MS Fridtjof Nansen und MS Roald Amundsen nicht nur die Nachfrage, sondern auch den Wandel in der Kreuzfahrtindustrie voran», erklärt Hurtigruten-CEO Daniel Skjeldam.