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Simon Provoost (l.), Geschäftsführer der Concordia Damen Werft, und Jörg Eichler (r.), Geschäftsführer und Gesellschafter der A-ROSA Flussschiff GmbH, haben für den A-ROSA Neubau zahlreiche Innovationen entwickelt. Bild: A-ROSA/Tom Kohler

A-ROSA schreibt sich saubere Flüsse und Städte auf die Fahne

Die A-ROSA Flussschiff hat ein Schiff mit Batterieantrieb bestellt - laut eigenen Angaben «ein Feuerwerk an Innovationen».

Die A-ROSA Flussschiff GmbH hat bei der Concordia Damen Werft in den Niederlanden einen Schiffsneubau zur Auslieferung im Frühjahr 2021 in Auftrag gegeben. Danach wird der Neubau vorwiegend auf dem nördlichen Rhein eingesetzt und läuft von Köln aus Amsterdam, Rotterdam, Brügge und Antwerpen an.

«Das neue A-ROSA Schiff ist ein Feuerwerk an Innovationen, die es so weltweit noch auf keinem Fluss gibt», sagt Jörg Eichler, Geschäftsführer der A-ROSA Flussschiff GmbH, «es wird genau auf unser Städtereisen-Konzept für die ganze Familie abgestimmt sein. [...] Mit 135 Meter Länge, 17,7 Meter Breite und einem vierten Deck bietet es mehr Platz, um die Erwartungen unserer Gäste nicht nur zu erfüllen, sondern zu übertreffen!»

Städtereisen mit dem Schiff seien die ideale Ferienform für die ganze Familie. Kinder bis und mit 15 Jahren reisen kostenfrei und während der Ferienzeiten gibt es in jedem Fahrtgebiet ein Schiff, das von 8 bis 21 Uhr eine Betreuung im Kids Club anbietet. Auf dem Neubau wird es zudem eine eigene «Family Area» haben, in der sich die Familienkabinen (28 m2) und der Kids Club befinden. Ein weiteres Highlight ist das Sonnendeck, auf dem es neben dem grossen Swimming Pool einen separaten Kinderpool mit flachem Wasser geben wird. Auch im Restaurant wurde an die Kinder gedacht. Hier können die jungen Gäste – so gewollt – mit ihren Freunden in einem eigenen Kinderbereich zusammen essen.

Das Mehr an Platz auf dem Schiff wird nicht einfach nur für mehr Passagiere genutzt. Insgesamt 140 Kabinen gibt es; die Doppelkabinen bieten 21 Quadratmeter Platz – ein Novum in der Branche. Neben einem vergrösserten Bad verfügt jede über einen eigenen Schlaf- und einen Wohnbereich. Zudem gibt es ausserhalb der Family Area ausschliesslich Kabinen mit grossem Balkon mit Sitzmöglichkeiten für zwei Personen - weil die Nachfrage nach Balkonsuiten enorm sei. Auf dem neuen Schiff wird es für die servierten 5-Gänge-Menüs ein eigenes Restaurant geben. Für Erholung sorgt ein extra grosser SPA- und Wellness-Bereich mit Sauna, Whirlpool, Eisgrotte, Heatbench und Anwendungsräumen.

E-Motion Ship - «für saubere Städte und Flüsse»

Auch in Sachen Umweltschutz soll das neue Schiff von A-ROSA Massstäbe setzen - und setzt auf alternative Antriebe. Zusammen mit der Werft wurde ein E-Motion Ship entwickelt, das bei Anfahrt der Städte auf Batteriebetrieb umschaltet und diese somit komplett sauber anläuft. Wie alle anderen Schiffe der Flotte wird auch dieses mit einem Landstromanschluss ausgestattet sein, so dass die Batterie über Nacht geladen und die Stadt auch emissionsfrei wieder verlassen werden kann.

Neben den bei A-ROSA bereits üblichen Energiespar- und Umweltschutz-Massnahmen soll der Treibstoffverbrauch dank eines optimierten Rumpfdesigns und Einsatz der DACS-Luftblasentechnik (ein Patent der Damen-Werft) reduziert werden. Bereits bei der Indienststellung des zweiten Schiffes, die für 2023 geplant ist, sollen die Innovationen des Prototyps weiter optimiert werden.

Die Innovationen auf dem A-ROSA Neubau im Überblick

  • E-Motion Ship mit Batterieantrieb
  • DACS Luftblasentechnik
  • Stationärer Kids Club
  • Grosse Familienkabinen mit 28 m2
  • Separater Kinderpool neben Erwachsenenpool auf dem Sonnendeck
  • Grosszügige Standardkabinen mit 21 Quadratmeter mit einzelnem Wohn- und Schlafbereich
  • Alle Kabinen ausserhalb der Family Area mit eigenem grossen Balkon mit Sitzgelegenheit für zwei Personen
  • Separater Suitenbereich
  • Verwöhnkonzept für Mitarbeiter mit Kabinen für Einzel- und Doppelbenutzung sowie eigener Küche, Essens- und Erholungsraum
  • Erstes Fahrgast-Schiff auf dem Rhein mit 4 Decks und einer Breite von 17,7 Meter

(JCR)