Kabinenpersonal fordert härtere Gangart gegen Rüpel-Passagiere

Aggressive und renitente Passagiere werden für Airlines zunehmend zum Problem. In der Schweiz registrierte das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) 2025 insgesamt 2043 Vorfälle mit sogenannten Unruly Passengers, gegenüber 1730 im Vorjahr. Allein 523 Meldungen betrafen verbale Aggressionen. Das entspricht einem Plus von 45 Prozent.

Die Gewerkschaft des Kabinenpersonals (Kapers) fordert deshalb mit ihrer Kampagne «Stop violence – respect now» einen stärkeren strafrechtlichen Schutz für Flugpersonal. Gewalt, Drohungen, Nötigungen und tätliche Angriffe während des Dienstes sollen konsequent als Offizialdelikte verfolgt werden. Heute müssen Betroffene je nach Delikt selbst einen Strafantrag stellen.

Übergriffe werden zum Sicherheitsproblem

Für Kapers ist diese Regelung angesichts der besonderen Situation an Bord ungenügend. Nach einem belastenden oder traumatischen Übergriff dürfe es nicht allein am betroffenen Crewmitglied liegen, die Strafverfolgung einzuleiten.

«Wer während der Wahrnehmung einer sicherheitsrelevanten Aufgabe angegriffen wird, muss darauf vertrauen können, dass der Staat handelt», sagt Kapers-Präsidentin Sandrine Nikolic-Fuss zum «Tages-Anzeiger (Abo).

Die Verfehlungen reichen von ignorierten Sicherheitsanweisungen und verbalen Aggressionen bis zu körperlicher Gewalt und sexuellen Übergriffen. Auch die europäische Luftfahrtbehörde EASA stuft «Unruly Behaviour» als Sicherheitsproblem ein.