On The Move
Direktzug nach London rückt näher
Die Vision einer direkten Zugverbindung zwischen der Schweiz und London nimmt konkretere Formen an. Die SBB, SNCF Voyageurs und Eurostar wollen künftig enger zusammenarbeiten, um eine Direktverbindung auf die Gleise zu bringen. Damit könnte London langfristig erstmals ohne Umsteigen direkt ab Zürich, Basel oder Genf erreichbar werden, wie die SBB mitteilt.
Das Interesse scheint jedenfalls vorhanden zu sein. London gilt als beliebtestes Flugziel ab der Schweiz. Gleichzeitig wächst die Nachfrage nach internationalen Bahnreisen seit Jahren markant. Studien zeigen laut den beteiligten Unternehmen, dass direkte Zugverbindungen mit Fahrzeiten von rund sechs Stunden ab Zürich, fünf Stunden ab Basel und fünfeinhalb Stunden ab Genf auf grosses Kundeninteresse stossen dürften.
Bereits im März hatten die SBB und SNCF Voyageurs eine neue Kooperationsvereinbarung unterzeichnet, um die Zusammenarbeit im internationalen Verkehr auszubauen und neue Verbindungen zu prüfen. Nun wurde zusammen mit Eurostar eine Absichtserklärung unterschrieben, die den Rahmen für das Projekt einer möglichen Direktverbindung zwischen der Schweiz und Grossbritannien festlegt.
Nächster Halt: London?
Die Partner bringen dabei viel Erfahrung mit. SNCF Voyageurs arbeitet bereits seit Jahren eng mit der SBB zusammen, während Eurostar seit über drei Jahrzehnten Verbindungen durch den Ärmelkanal anbietet. Eine mögliche Direktverbindung würde über Frankreich führen und könnte den Bahnverkehr zwischen der Schweiz und Grossbritannien grundlegend verändern.
Noch steht das Projekt allerdings am Anfang. In einem nächsten Schritt sollen mögliche Fahrpläne und Betriebskonzepte analysiert werden. Erst danach wird entschieden, welche infrastrukturellen und organisatorischen Massnahmen notwendig sind.
Zu klären sind unter anderem Fragen rund um Grenz- und Einreiseformalitäten, zwischenstaatliche Abkommen, verfügbare Trassen sowie geeignetes Rollmaterial. Die beteiligten Unternehmen rechnen deshalb frühestens in den 2030er-Jahren mit einer möglichen Einführung der Direktverbindung.