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Die Boeing 787-10 von Korean Air ist mit insgesamt 325 Sitzen ausgestattet, darunter 36 Sitze in der Prestige Class und 289 Sitze in der Economy Class. Bilder: KE

Jetzt bringt Korean Air die Boeing 787-10 nach Zürich

Ab dem 2. Juni 2026 wird Korean Air auf der Strecke Zürich–Seoul Incheon den grösseren Dreamliner einsetzen und damit den Komfort auf einer seiner ältesten Europastrecken verbessern.

Die Boeing 787-10 ist das grösste Modell der Dreamliner-Familie. Mit einer Spannweite von 68,3 Metern ist sie etwa fünf Meter länger als die 787-9 und bietet 15 Prozent mehr Kapazität für Passagiere und Fracht. Ab dem 2. Juni kommt der Dreamliner dreimal wöchentlich auf der Strecke Zürich - Seoul-Incheon zum Einsatz.

Dank ihrer Konstruktion aus fortschrittlichen Kohlenstoffverbundwerkstoffen verbraucht das Flugzeug über 20 Prozent weniger Treibstoff und verursacht geringere CO2-Emissionen als vergleichbare Flugzeuge. Darüber hinaus sorgen spezielle Chevron-Düsen an den Triebwerksgondeln für eine deutliche Geräuschreduzierung und somit für mehr Ruhe in der Kabine.

Die Boeing 787-10 von Korean Air ist mit insgesamt 325 Sitzen ausgestattet, darunter 36 Sitze in der Prestige Class und 289 Sitze in der Economy Class. Die Prestige Suites 2.0 sind mit hohen Trennwänden versehen, um den Passagieren maximale Privatsphäre zu bieten.  Jede Suite bietet einen Sitz, der sich in ein 180-Grad flaches Bett mit einer Länge von 198 cm verstellen lässt, einen Sitzabstand von 117 cm und einer Breite von 53 cm. Zur Unterhaltung stehen den Passagieren 24 Zoll (61 cm) große 4K-Monitore und eine nahtlose Bluetooth-Audioverbindung zur Verfügung.

Die 289 Sitze in der Economy Class bieten einen Sitzabstand von 81 cm, eine Sitzbreite von 44 cm und eine Neigung von 120 Grad.

Auch die Economy Class mit Sitzen in einer 3-3-3-Konfiguration wurde für mehr Komfort aufgewertet. Sie bietet einen Sitzabstand von 81 cm, eine Sitzbreite von 44 cm und eine Neigung von 120 Grad. Jeder Sitz ist mit einem 13 Zoll (33 cm) grossen 4K-Monitor mit hoher Auflösung ausgestattet. Dieser ist zwei Zoll grösser als bei den Vorgängermodellen. Ausserdem verfügt jeder Sitz über individuelle USB-C-Anschlüsse. Darüber hinaus wird auf der Strecke nach Zürich ein WLAN-Service verfügbar sein, der eine nahtlose Konnektivität während der gesamten Reise gewährleistet.

«Wir sind stolz darauf, 50 Jahre Verbindung zwischen Zürich und Seoul zu feiern», sagt Eui Suk Byun,der Regionalmanager für die Schweiz. «Mit der Einführung der Boeing 787-10unterstreichen wir unser Engagement, unseren Passagieren ein Höchstmass an.»

Der Flugplan für die Boeing 787-10 Flugverbindung zwischen Zürich und Seoul Incheon vom 2. Juni bis 24. Oktober 2026:

(TN)