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«Aerticket bietet in der komplexen Flugtarif-Welt den Durchblick»
Marc Zinniker, nach rund 20 Jahren bei Kuoni/Dertour, davon die letzten fünf Jahre als Director Ticket Factory in Frankfurt, folgten dreieinhalb Jahre als Leiter beim FTI Ticketshop. Dann wechselten Sie im Dezember 2024 zu Aerticket. Wie kam es dazu?
Marc Zinniker: Schon früh in der schwierigen Phase des FTI Ticketshops im Sommer 2024 wurde ich von Andreas Gantenbein, dem Managing Director von Aerticket Frankreich/Belgien/Schweiz, kontaktiert. Diese Aufgabe bei Aerticket zu übernehmen, war für mich dann ein 'No-Brainer'. Da brauchte es kein langes Nachdenken – der neue Job entspricht zu 100 Prozent meiner beruflichen DNA.
Wie ist Aerticket aktuell aufgestellt?
Aerticket in der Schweiz ist ein Joint Venture zwischen Globetrotter und Aerticket in Deutschland. Wir sind ein kleines, aber feines und sehr erfahrenes Team von 16 Flugspezialisten, die über die Standorte Bern und Zürich verteilt sind. Ich habe inzwischen als Geschäftsführer die Geschicke in der Schweiz übernommen. Nick Gerber ist mein Stellvertreter und kümmert sich hauptsächlich um den operationellen Bereich und den Flugeinkauf. Zusammen mit den beiden Aussendienstmitarbeiterinnen Monica Lucca und Sabrina Laribi habe ich den Fokus auf Sales, Marketing und Kommunikation.
Wie haben Sie den Hackerangriff vom März 2025 meistern können?
Neben den forensischen Abklärungen und der Wiederherstellung des Systems beziehungsweise der Bereitstellung einer Ersatzlösung war Kommunikation in dieser Phase das Wichtigste. Wir haben uns bemüht, mit unseren Kunden in Kontakt zu bleiben und sie auf dem Laufenden zu halten. Das Operations-Team unter der Leitung von Julio Flores hat auch in dieser schwierigen und herausfordernden Zeit einen hervorragenden Job gemacht.
«Die Consolidators werden schon seit ihrem frühen Bestehen totgesagt – es gibt sie aber noch immer. Mit gutem Grund!»
Wie präsentiert sich der Consolidator-Markt heute in der Schweiz?
Neben den Consolidator-Abteilungen der grossen Reiseveranstalter gibt es noch ein paar wenige Flug-Consolidators wie uns. Die Consolidators werden schon seit ihrem frühen Bestehen totgesagt – es gibt sie aber noch immer. Mit gutem Grund! Wir bieten in dieser komplexen Flugtarif-Welt den Durchblick – dank einer GDS-unabhängigen Buchungsoberfläche, weitreichendem Content inklusive NDC, verhandelten Tarifen (GITs), Low-Cost-Angeboten sowie Service und Support für die Reisebüros.
Über welche Marktstellung verfügt Aerticket und welche Position strebt ihr an?
Aerticket Suisse ist seit der Gründung und vor allem seit dem letzten Jahr stark gewachsen. Ich traue mir heute nicht zu, eine genaue Aussage über die aktuelle Position zu machen. Das Ziel ist aber klar: Wir streben nach dem besten und umfangreichsten Flugcontent und der innovativsten Buchungsplattform. Zusammen mit dem sehr erfahrenen Team möchten wir uns im Markt unentbehrlich machen.
Mit welcher Buchungsplattform arbeitet ihr? Welche Vorteile bietet diese?
Cockpit ist unser Buchungstool. Darauf verfügbar ist umfangreicher Content, inklusive über 40 NDC-Anbindungen, Low-Cost-Carriern und internationalen Tarifen durch die Einbindung von über 100 IATA-Nummern bei der Tarifabfrage. Intuitive Bedienung inklusive vieler Aftersales-Funktionalitäten wie Umbuchungen, Void, Annullationen gehört ebenso dazu. My Cockpit bietet dem Reisebüro die Möglichkeit, dem Kunden die Fluginformationen per Link oder E-Mail zu senden. Der Reisebürokunde kann über diesen Link Sitzplätze buchen oder andere Services auswählen. Bei kostenpflichtigen Services erhält das Reisebüro rückwirkend eine Kommission. Mit Cockpit Marketplace bieten wir zusätzlich bei Bedarf die Möglichkeit, Bodenleistungen mit Flügen individuell zu kombinieren – auch diese Lösung ist in Cockpit eingebunden und kann auf Wunsch aufgeschaltet werden.
Auf welche Services legt Aerticket besonderen wert?
Dass wir eine hohe Beratungsqualität und gute Erreichbarkeit bieten, ist uns sehr wichtig. Unser Notdienst ist ausserhalb der Öffnungszeiten 24 Stunden an sieben Tagen erreichbar. Praktisch alle Mitarbeitenden verfügen über langjähriges Flug-Know-how und kennen viele Tricks und Tipps. Wir wollen auch mit diesem Know-how und unserem Service einen echten Mehrwert bieten.