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Die Rhapsody of the Seas wird als erstes Das Schiff der Royal-Caribbean-Flotte das ganze Jahr über in europäischen Gewässern stationiert. Bild: Adobe Stock

Royal Caribbean baut Europa-Präsenz aus

Mehr Kapazitäten, neue Winterrouten und die Rückkehr nach Skandinavien: Royal Caribbean International präsentiert für die Saison 2028/29 ein stark erweitertes Europa-Programm. Insgesamt sieben Schiffe kommen zum Einsatz.

Die US-amerikanische Kreuzfahrtreederei Royal Caribbean International stellt die Weichen für das Europa-Programm der Saison 2028/29. Mit insgesamt sieben Schiffen rollt das Unternehmen sein bisher umfangreichstes Angebot auf dem Kontinent aus.

Eine wesentliche Neuerung betrifft die Rhapsody of the Seas: Das Schiff wird als erstes der Flotte das ganze Jahr über in europäischen Gewässern stationiert. Während der Sommersaison ab Mai 2028 stehen Sieben-Nächte-Routen im östlichen Mittelmeer ab Athen, Barcelona und Lissabon auf dem Fahrplan – unter anderem mit Übernachtaufenthalten in Istanbul und Alexandria. Im Winter 2028/29 verlagert das Schiff seinen Schwerpunkt auf längere Fahrten (9 bis 12 Nächte) Richtung Kanarische Inseln, Marokko, Portugal sowie Zypern und Malta. Im Rahmen dieser Routenführung kehrt die Reederei nach mehr als zehn Jahren auch wieder in die Häfen Heraklion (Kreta) und Cagliari (Sardinien) zurück.

Rückkehr nach Kopenhagen und Stockholm

Neben dem Ganzjahreskonzept setzt Royal Caribbean auf eine verstärkte Präsenz in Nordeuropa. Nach einer Pause bedient die Reederei mit der Jewel of the Seas ab Kopenhagen und Stockholm wieder den Ostseeraum. Die sieben- bis elf-Nächte-langen Fahrten führen zwischen Mai und August 2028 unter anderem nach Helsinki, Visby, Danzig und Klaipėda. Ab Southampton kommt zudem die Freedom of the Seas zum Einsatz, die Nordeuropa-Routen zu den norwegischen Fjorden mit Abstechern nach Westeuropa kombiniert.

Im klassischen Mittelmeergeschäft vertraut Royal Caribbean auf bewährte Einheiten: Die Odyssey of the Seas und die Liberty of the Seas bedienen ab Rom (Civitavecchia) und Barcelona das westliche und östliche Mittelmeer, während die Explorer of the Seas ab Ravenna (Venedig) und die Mariner of the Seas auf flexiblen Routen zwischen Spanien, Italien und Kroatien verkehren.

Neuer Beach Club auf Santorini als fester Anlaufpunkt

Ein zentrales Element der kommenden Mittelmeer-Routen bildet der veränderte Fahrplan für Santorini. Die Reederei plant auf mehreren Routen verlängerte Liegezeiten bis in die Abendstunden und bindet dabei ihren ersten europäischen Beach Club ein. Der neu geschaffene «Royal Beach Club Santorini» soll Gästen Landausflüge über die Insel in Kombination mit einem exklusiven Strandaufenthalt bieten.

Der Vorverkauf für das Programm 2028/29 ist für Mitglieder des eigenen Treueprogramms bereits angelaufen; der offizielle Buchungsstart für alle Kunden erfolgt am 15. Oktober 2026.

(TN)