Emirate verbinden Mega-Städte per Zug

Heute (30. Juni 2026) ist es soweit: Etihad Rail nimmt das erste Passagierbahnnetz der Vereinigten Arabischen Emirate in Betrieb. Zwischen Abu Dhabi und dem Emirat Fudschaira an der Ostküste verkehrt ab sofort ein Direktzug. Weitere Bahnhöfe folgen in den kommenden Monaten, wie «Euronews» berichtet.

Die Fahrt nach Fudschaira, das für seine malerischen Wadis und historischen Festungen bekannt ist, dauert eindreiviertel Stunden und ist bereits ab 55 AED (rund 12 Franken) in der Standardklasse und ab 120 AED (rund 26 Franken) in der Premiumklasse buchbar.

Am 30. September 2026 werden die Bahnhöfe in Dubai und in Al Dhaid im Emirat Schardscha, nördlich von Dubai, an das Netz angeschlossen. Al Dhafra, ein weiterer Halt in Abu Dhabi, soll am 30. Dezember 2026 folgen, der Bahnhof Schardscha ab dem 30. März 2027. Weitere Stopps wie Al Mugheirah Bay, bekannt für seine Mangroven, oder in Al Sila, direkt an der Grenze zu Saudi-Arabien, sind ebenfalls in Planung.

Da viele der Bahnhöfe, wie beispielsweise Abu Dhabi, ausserhalb der Innenstädte liegen, bietet Etihad Rail Shuttlebusse an. In Dubai liegt der Bahnhof bei den Jumeirah Golf Estates. Fahrgäste können dort direkt in die Metro umsteigen.

Länderübergreifende Verbindungen

Eines Tages sollen alle Golfstaaten, die Vereinigten Arabischen Emirate, Oman, Katar, Bahrain und Kuwait, per Bahnnetz miteinander verbunden sein. Wann diese Pläne umgesetzt werden, ist noch unklar. Bisher ist bloss Saudi-Arabien mit einem Passagierzugnetz ausgestattet. Moderne Personenzüge verbinden unter anderem die Städte Riad und Qurayyat sowie Riad und die Hafenstadt Dammam. Ausserdem gibt es eine Zugverbindung zwischen den Städten Medina und Mekka.

Ende vergangenen Jahres sollen Katar und Saudi-Arabien eine Vereinbarung zum Bau einer Hochgeschwindigkeitsbahn zwischen Doha und Riad unterzeichnet haben. Die Strecke soll die beiden Hauptstädte in rund zwei Stunden verbinden und bis 2031 fertiggestellt werden.