Norwegian will auf die Langstrecke mit einer 737 Max

Mit Boeings 737 Max will Norwegian Air Shuttle europäische Städte mit Flughäfen in China, den USA und der Karibik bedienen. 2017 soll es soweit sein. Bisher führt Norwegian mit Boeings 787 die Langstrecken-Flüge durch, etwa nach Hawaii und Südafrika. Noch günstiger soll nun mit der 737 Max kalkuliert werden können. Laut Boeing wird die 737 Max 1075 Kilometer weiter fliegen können als die aktuelle Version 737 NG. Der Einsatzradius der 737 Max soll 6600 Kilometer betragen und damit Flüge von Europa an die US-Ostküste erlauben. Airbus hat das Potenzial für solche Strecken ebenfalls erkannt und lanciert ab 2018 hierzu die A321neoLR.