Erstmals auf dem Wasser: Dampfschiff mit Solartreibstoff betankt

Am 15. Mai 2025 erfolgte für die Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees (SGV) und Synhelion eine Premiere: Das über 110 Jahre alte Dampfschiff «Gallia» wurde symbolisch mit einem Fass Solartreibstoff betankt. Der synthetische Diesel stammt aus der industriellen Anlage Dawn im deutschen Jülich, wo Synhelion seit 2024 CO₂-neutrale Treibstoffe im industriellen Massstab produziert.

Der Solardiesel ist vollständig kompatibel mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren und kann ohne technische Anpassungen eingesetzt werden. Die SGV ist weltweit das erste Schifffahrtsunternehmen, das den nachhaltigen Treibstoff in Betrieb nimmt. Die symbolische Betankung fand im Rahmen der Einführung des neuen Premium-Angebots «Legends of Lake Lucerne» statt.

Schritt auf dem Weg zu einem klimaneutralen Verkehrssektor

Die Initiative ist Teil eines fünfjährigen Abnahmevertrags zwischen der SGV und Synhelion. «Nachhaltigkeit ist für uns zentral. Der Solartreibstoff bietet eine konkrete Möglichkeit, CO₂-Emissionen zu reduzieren», sagte SGV-Geschäftsführer Stefan Schulthess.

Synhelion sieht in der erfolgreichen Anwendung einen weiteren Schritt auf dem Weg zu einem klimaneutralen Verkehrssektor. Neben der Schifffahrt sind auch weitere Einsätze geplant – etwa im Motorradbereich, wo kürzlich eine erste Fahrt mit solarbasiertem Benzin durchgeführt wurde.

Das Unternehmen arbeitet parallel an der Erweiterung seiner Produktionskapazitäten, um künftig auch kommerziell relevante Mengen an Solartreibstoffen für verschiedene Verkehrsträger bereitzustellen. Die Kooperation mit der SGV gilt als Pilotprojekt für weitere Anwendungen im maritimen Bereich.

Die Swiss und die Lufthansa Group haben ebenso mit Synhelion eine strategische Zusammenarbeit zur Markteinführung von solarem Treibstoff vereinbart. Das von Synhelion entwickelte Verfahren kann mit Hilfe von Solarenergie auch erneuerbares Kerosin herstellen.