Delta bringt die neusten Serviceklassen nach Zürich

Mehr Komfort und Auswahl für Delta-Passagiere auf den täglichen Flügen zwischen Zürich und New York: Ab dem 9. Dezember ist Delta Air Lines mit ihren neuen Kabinenprodukten auch in der Schweiz präsent. Erstmals sind dann in der Schweiz der neue «Delta One» Business-Class-Sitz sowie die internationale Premium Economy-Kabine «Delta Premium Select» im Schweizer Markt verfügbar - nebst den beiden anderen Kabinenklassen «Delta Comfort+» und «Main Cabin».    

Mit diesen neuen Kabinen sind die frisch ausgestatteten Boeing 767-400 versehen, die auf der genannten Route eingesetzt werden. Damit sind Erstmals sind so alle vier Produkte von Delta – Delta One, Delta Premium Select, Delta Comfort+ und Main Cabin – auf Flügen aus und in die Schweiz verfügbar. Die Aufrüstung der 767-400-Flotte folgt der Einführung der «Delta One Suite» und «Delta Premium Select» in den Airbus A350- und Boeing 777-Maschinen.    

Anbei die Details zu den neuen Kabinen:

Delta One

• Kabine in  1-2-1-Anordnung mit insgesamt 34 Sitzplätzen. Diese schaffen durch hohe Seitenwände zusätzliche Privatsphäre zwischen den beiden Mittelsitzen.  
• Sitze mit Memory-Foam-Polsterung und persönlichen Stauräumen, anpassbarer Beleuchtung und 18-Zoll-Bildschirmen.  
• Neuer Selbstbedienungsbereich mit Snacks und Getränken.

Delta Premium Select

• Diese neue, separate Kabinenklasse ist zwischen Delta One und Main Cabin angesiedelt und bietet 20 Sitze in 2-2-2-Konfiguration.   
• Plattierte Mahlzeiten auf Alessi-Servicegeschirr, Amenity Kits mit Produkten von TUMI und Noise-Cancelling-Kopfhörer von LSTN.
• 48 cm breite Sitze aus Memory Foam mit Neigungswinkel von fast 100 cm, zudem lässt sich die Rückenlehne knapp 18 cm nach hinten kippen. Verstellbare Bein- und Fussstützen sowie 13,3-Zoll-Bildschirme.

Delta Comfort+ und Main Cabin

• Neue, breitere Sitze mit Memory-Foam-Polstern und verstellbaren Kopfstützen.
• 10,1-Zoll-Bildschirme mit über 1000 Stunden Unterhaltung.

Die Flugzeuge sind mit dem eigenen Bordunterhaltungssystem «Delta Studio» ausgestattet. Dieses kombiniert drahtlose Technologie mit Tablet-Displays, die fest in den Rückenlehnen der Sitze montiert sind. Es ist bereits in der A220-Flotte zu finden und wird auch in den neuen A330-900neo Modellen der Airline eingeführt, bevor es auch die 767-400-Jets im Zuge ihrer Umrüstung erhalten.  

Das verbessert übrigens auch die Umweltbelastung durch die Fluggesellschaft. Durch die drahtlose Streaming-Technologie werden bei der Installation im Flugzeug rund 450 Gramm weniger Kabel pro Sitzplatz verbaut. So kann die modifizierte 767-400 Flotte von Delta jährlich etwa 1330 Tonnen CO2-Emissionen einsparen.