Die Saab 2000 feiert Comeback auf der Route Zürich-Lugano

Die österreichische Fluggesellschaft Austrian Airlines (AUA) führt seit 2014 vier tägliche Inlandsflüge zwischen Lugano und Zürich im Auftrag der Konzernschwester Swiss durch. Für den rund 40-minütigen Flug über die Alpen kommt jeweils eine Maschinen des Typs Bombardier Dash 8-Q400 zum Einsatz, welche Platz für 76 Passagiere bietet.

Wie das Branchenportal «Aerotelegraph» berichtet, ist Austrian Airlines diesen «Wetlease-Auftrag» in Kürze allerdings los. Ab Ende Oktober fliegt nämlich neu Adria Airways für Swiss zwischen Zürich und Lugano. Das Star-Alliance-Mitglied wird Maschinen des Typs Saab 2000 einsetzen, welche bereits vor dem AUA-Auftrag auf dieser Route zum Einsatz gekommen sind und Platz für 50 Passagiere bietet. Der Wechsel wird mit Beginn des Winterflugplans 2018/19 erfolgen.

Als Grund für den Wechsel wird die Wirtschaftlichkeit angegeben. Die Inlandstrecke sei von jeher kaum rentabel gewesen, sondern diente primär als Feeder für Flüge der Lufthansa-Group ab Zürich beziehungsweise in umgekehrter Richtung als Anschlussflug. Dem Vernehmen nach sollen die von Adria Airways angebotenen Leasing-Raten preislich zudem deutlich unter jenen, die Austrian Airlines verlangte, liegen.